Pouco antes da reunião anual de acionistas da Toyota na quarta-feira, onde period amplamente esperado um retrocesso em suas estratégias sobre as mudanças climáticas, a empresa divulgou um conjunto de informações sobre tecnologias e cronogramas de veículos elétricos.
Incluído no obtain havia mais informações sobre baterias e químicas de baterias do que havia revelado anteriormente – incluindo baterias de estado sólido chegando em um modelo de produção em massa em 2027, talvez trazendo mais de 500 milhas de alcance EPAcom base em estimativas infladas da CTLC.
Toyota e-axle permitindo melhor embalagem EV
Mas baterias à parte, a Toyota divulgou várias outras peças de tecnologia que ajudarão a tornar seus EVs melhores no futuro – incluindo um eixo eletrônico reduzido para EVs que diz ter sido “cultivado por meio do desenvolvimento de HEVs (híbridos)”. A Toyota demonstrou como o conjunto do eixo eletrônico, que incluiria o motor, a caixa de redução e o inversor, pode reduzir a altura e a área frontal do veículo – auxiliando na eficiência e aumentando o alcance.
A empresa também observou a tecnologia que está desenvolvendo com o fornecedor Denso que incorpora wafers de carboneto de silício para 50% menos perda de energia – aumentando a eficiência em 10%.
E na aerodinâmica, a empresa promete aproveitar o conhecimento do controle da camada limite – do trabalho aerodinâmico hipersônico dos foguetes – para “reduzir o arrasto aerodinâmico sem ser restringido pelo formato do carro”.
Dito isso, o veículo elétrico a bateria de última geração previsto para 2026 que a Toyota provocou parece que visa a aerodinâmica máxima de túnel de vento no sentido tradicional – com um perfil kammback, baixa distância ao solo e uma linha de teto que segue um longo arco. Isso parece ser um projeto totalmente separado do que o SUV elétrico de três fileiras devido a ser construído nos EUA a partir de 2025.
Toyota Crown EV, da atualização tecnológica da Toyota junho de 2023
Com isso todos os anos no futuro, a Toyota introduziu um EV que parece estar a caminho em breve: um Toyota Crown EV que a montadora apresentou como um EV divertido de dirigir criado “para atender às diversas necessidades de nossos clientes”. Espere mais sobre este modelo, incluindo a disponibilidade potencial nos EUA, em breve.