Os Jaguar I-Tempo EVs estão superaquecendo e um recall parece dar à montadora algum tempo de diagnóstico. A paridade de custo EV vs. ICE pode ser empurrada para muito mais tarde na década. E a Toyota pretende fazer um EV de três linhas em Kentucky em 2025. Isso e muito mais, aqui no Inexperienced Automobile Stories.
Toyota na quarta-feira confirmou um SUV elétrico de três fileiras para produção nos EUA a partir de 2025. O modelo usará baterias de seu hub de baterias da Carolina do Norte e espera-se que seja construído em plataformas de software program, eletrônicos e carroceria/chassi de última geração.
O Jaguar I-Tempo 2019-2024 foi recolhido sobre preocupações com incêndio em bateria. Em cerca de 6.400 veículos potencialmente afetados, o software program de controle da bateria será atualizado para ajudar a monitorar a situação e alterar os parâmetros, e os módulos de bateria serão substituídos, se necessário. Embora o problema se apresente como superaquecimento, a montadora ainda não divulgou uma descrição da causa raiz do problema.
E o CEO da Ford, Jim Farley, disse na quarta-feira que, para a maioria das montadoras, A paridade de custo EV x ICE não acontecerá até 2025. Os veículos elétricos permanecerão mais caros de fabricar do que os modelos a gasolina até o ultimate da década. Mas as futuras gerações de EVs conseguirão isso com grande simplificação e, provavelmente, ganhos contínuos no custo da bateria.
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