Revisão, preços e especificações do Mercedes-Benz GLC-Class 2023

Nós iríamos com o acabamento exclusivo de gama média, que adiciona várias sutilezas que valem o aumento de preço. Esses recursos incluem navegação no painel, um sistema de câmera externa de 360 ​​graus, um sistema de iluminação ambiente interno multicolorido e um sistema estéreo Burmester premium. O GLC vem de fábrica com tração traseira, mas a tração nas quatro rodas está disponível em todos os acabamentos como opção.

Motor, transmissão e desempenho

Todos os modelos 2023 da classe GLC usarão o emblema GLC300 e serão movidos por um motor turbo de 2.0 litros e quatro cilindros de funcionamento suave. Um sistema híbrido de 48 volts ajuda a aumentar o powertrain, o que é bom para 255 cavalos de potência. Uma transmissão automática de nove marchas é padrão, assim como a tração traseira, e o sistema de tração nas quatro rodas 4Matic da Mercedes é opcional. O GLC300 com tração nas quatro rodas que testamos atingiu 60 mph em respeitáveis ​​5,6 segundos, o que é um pouco mais rápido que o último BMW X3 nós testamos. Os modos de estrada do GLC, no entanto, são menos envolventes do que os do BMW, com foco na suavidade e isolamento, em vez de atletismo. A direção carece de sensação, mas arremessada em um canto, a Mercedes pode sair do outro lado muito bem, ela simplesmente não entretém da mesma forma que alguns de seus rivais.

Economia de combustível e MPG do mundo actual

A EPA estima que a classe GLC com tração nas quatro rodas será boa para a cidade de 23 mpg e a rodovia de 31 mpg, com o modelo de tração traseira esperado para oferecer números ligeiramente melhores. Quando tivermos uma likelihood, levaremos o GLC300 em nossa rota de teste de economia de combustível em rodovias de 75 mph e publicaremos seus resultados aqui. Para mais informações sobre a economia de combustível da classe GLC, visite website da EPA.

Inside, Conforto e Carga

A cabine da classe GLC usa materiais de luxo bem escolhidos e um design modernizado com saídas de ar de formato mais interessante no painel e controle altamente digitalizado dos sistemas de infoentretenimento e HVAC. Um novo volante possui botões de controle sensíveis ao toque, que não funcionaram muito bem no sedã C300, e todos os modelos vêm de fábrica com bancos dianteiros aquecidos com configurações de memória e suporte lombar ajustável. Iluminação ambiente, teto photo voltaic elétrico e porta traseira elétrica também são padrão. Como outros modelos da Mercedes, a classe GLC pode ser fortemente opcional com uma série de recursos luxuosos, incluindo teto photo voltaic panorâmico, soleiras das portas iluminadas, bancos ventilados, volante aquecido e estofamento em couro.

Infoentretenimento e Conectividade

Espelhando as ofertas do novo sedã classe C, o GLC vem de fábrica com a mais recente configuração de infoentretenimento MBUX da Mercedes-Benz. Um show de medidor digital de 12,3 polegadas retransmite importantes informações mecânicas e de velocidade. Uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 11,9 polegadas desce do console central e é ligeiramente inclinada em direção ao motorista. O sistema pode reconhecer comandos de voz e possui Apple CarPlay sem fio padrão e Android Auto. A navegação no painel é opcional e vem com um recurso de realidade aumentada que sobrepõe as direções por meio de uma imagem da estrada à frente na tela. Outros recursos opcionais notáveis ​​incluem um head-up show e um sistema estéreo premium Burmester. Não há botões físicos para o sistema HVAC nem um botão para o quantity do áudio; os sistemas são controlados através da tela sensível ao toque, o que a nosso ver é um retrocesso na facilidade de uso.

Recursos de segurança e assistência ao motorista

A classe GLC oferecerá uma série de recursos opcionais de assistência ao motorista, mas apenas os básicos, como frenagem de emergência automatizada e monitoramento de ponto cego, são padrão. Ir para o pacote opcional de Assistência ao Motorista adiciona tecnologia mais avançada. Para obter mais informações sobre os resultados do teste de colisão da classe GLC, visite a Nationwide Freeway Site visitors Security Administration (NHTSA) e Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS) websites. Os principais recursos de segurança incluem:

• Frenagem de emergência automatizada padrão com detecção de pedestres
• Monitoramento de ponto cego padrão
• Controle de cruzeiro adaptativo disponível com um recurso de centralização na faixa

Garantia e Cobertura de Manutenção

A Mercedes-Benz oferece cobertura de garantia competitiva em comparação com rivais premium. No entanto, a montadora alemã não oferece a manutenção gratuita que BMW e Jaguar fazer.

• A garantia limitada cobre quatro anos ou 50.000 milhas
• A garantia do trem de força cobre quatro anos ou 50.000 milhas
• Sem manutenção programada gratuita

Mais recursos e especificações