- A Renault revelou outra versão do conceito 4Ever Trophy, desta vez na pintura Île-de-France Blue, uma homenagem ao Renault 4 authentic.
- O conceito foi revelado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Paris no ano passado, mas aquele usava pintura prateada.
- O mais novo conceito subirá ao palco no Aberto da França de 2023, que começa no remaining deste mês.
A Renault revelou pela primeira vez o conceito 4Ever Trophy no Salão do Automóvel de Paris no ano passado, como uma homenagem ao Renault 4 authentic e como um olhar para o próximo relançamento do veículo. A empresa acaba de revelar uma versão atualizada do conceito, desta vez com acabamento na pintura Ile-de-France Blue, completa com detalhes em neon.
Segundo a Renault, a pintura do novo conceito pretende representar as “bolas de tênis icônicas do Aberto da França”, que é exatamente onde a empresa planeja estrear o carro. Isso parece um pouco exagerado, mas de qualquer forma, adoramos a aparência do conceito.
O crossover elétrico é montado em um conjunto de pneus todo-o-terreno, com painéis robustos ao longo da metade inferior do carro, enquanto um sobressalente é preso a um rack de teto. Acessórios off-road, como placas de tração e uma pá, são presos ao para-brisa traseiro para ajudar no caso de o pequeno 4 ficar preso fora da estrada.
O azul Île-de-France da nova versão é inspirado na cor de lançamento do Renault 4L authentic, quando foi lançado em 1962. Já se passaram mais de 30 anos desde que o carro authentic saiu de produção e agora a Renault planeja trazê-lo de volta na forma de um pequeno crossover EV.
De acordo com um relatório de Engrenagem superior revista, o chefe de design avançado e conceitual da Renault, Sandeep Bhambra, diz que o conceito está “muito próximo” da versão de produção. Claro, não teremos o 4 atualizado na América do Norte, mas isso não nos impedirá de bajular as imagens. Apesar de carregar uma designação de número menor, o novo 4 é dito ter tamanho e preço acima do 5, que será muito mais próximo do 4 authentic da cidade.
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Editor Associado de Notícias
O amor de Jack Fitzgerald por carros vem de seu vício ainda inabalável pela Fórmula 1.
Depois de um breve período como detalhista para um grupo de concessionárias native na faculdade, ele sabia que precisava de uma maneira mais permanente de dirigir todos os carros novos que não podia pagar e decidiu seguir a carreira de redator automotivo. Ao perseguir seus professores universitários na Universidade de Wisconsin-Milwaukee, ele pôde viajar por Wisconsin em busca de histórias no mundo automotivo antes de conseguir o emprego dos seus sonhos na carro e motorista. Seu novo objetivo é atrasar o inevitável fim de seu Volkswagen Golf 2010.