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Friday, September 22, 2023

Porsche escolhe Mobileye da Intel para tecnologia automatizada de assistência ao motorista


Porsches tem tudo a ver com a experiência de dirigir, mas há momentos em que até mesmo os proprietários de Porsches desejam entregar as tarefas de direção ao veículo, como no trânsito intenso ou durante um trajeto chato.

A Porsche entende isso, e é por isso que a montadora está planejando tecnologia de assistência ao motorista altamente automatizada para modelos futuros. Em um anúncio na terça-feira, a Porsche disse que planeja integrar SuperVision da Mobileye, de propriedade da Intel sistema automatizado de assistência ao motorista em seus carros.

“Existem certos aspectos da direção parcialmente automatizada nos quais estamos interessados”, disse Michael Steiner, chefe de P&D da Porsche, em comunicado. “Sistemas inteligentes como a tecnologia Mobileye SuperVision podem ajudar o motorista em situações cotidianas, por exemplo, não precisando manter as mãos no volante o tempo todo em engarrafamentos.”

A Mobileye é uma importante fornecedora de tecnologia de sensores baseados em câmeras para OEMs, incluindo a controladora do Grupo Volkswagen da Porsche, e nos últimos anos a empresa vem desenvolvendo seus próprios sistemas de assistência ao motorista. O sistema mais avançado da Mobileye é o SuperVision, que a Porsche disse que vai ajustar para seus veículos.

O SuperVision pode lidar com uma variedade de situações de estrada e tráfego no modo mãos-livres, mas ainda exige que o motorista monitore a estrada o tempo todo e esteja pronto para agir, se necessário. Isso significa que ainda está classificado no Nível 2 no Escala SAE de capacidade de direção autônoma. O nível 3 é o primeiro nível em que a experiência é livre de mãos e olhos.

As funções específicas do SuperVision incluem a capacidade de um carro seguir uma rota de navegação selecionada pelo motorista, mudar de faixa e ultrapassar veículos mais lentos em estradas com várias faixas. O SuperVision também pode lidar com certas situações de estacionamento. O sistema conta com 11 câmeras e vários sensores de radar, além de mapas altamente detalhados. Todos os dados são processados ​​com o próprio computador system-on-chip e tecnologia AI da Mobileye.

A Porsche não mencionou quais funcionalidades o SuperVision terá em seus carros. A montadora também não disse quando o SuperVision estará disponível ou quais veículos o usarão.

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