Existem alguns carros da década de 1970 que valem a pena guardar e colecionar, mas poucos podem considerar os carros de hoje Bom preço ou sem dados Cometa entre eles. Independentemente disso, está aqui, é fabuloso e vamos julgá-lo.
Poucos de nós gostariam de mastigar o chiclete meio saboreado de outra pessoa. Da mesma forma, há pouca alegria em comprar o automóvel personalizado de outra pessoa.. Essa foi a mensagem nos comentários de ontem Edição Especial Mazda Miata 2011que tinha uma longa lista de peças de reposição aparafusadas, tanto acima como abaixo. Esses mods diminuíram muito o interesse no carro e seu preço de $ 19.500, o último saindo com uma perda de 64 por cento no Cube.
Ao contemplar o contendor de hojelembrei-me de um música divertida que aprendi quando criançacantada ao som do tema de A ponte sobre o rio Kwai. Aconteceu mais ou menos assim:
Cometa, deixa sua boca tão limpa. Comet, tem gosto de gasolina. Cometa, faz você vomitar. Então experimente um Comet e vomite comigo!
Isso, é claro, fazia referência ao limpador doméstico Comet, não ao modelo de mercúrio dos anos 60 e 70 com o mesmo nome. Agora que esclarecemos isso, vamos dar uma olhada neste extraordinariamente limpo e arrumado 1974 Mercúrio Cometa e veja o que isso traz.
A Ford inicialmente pretendia usar o nome Comet em um modelo da Edsel, mas essa marca é inoportuna morte terminou esse plano. Visto que a Ford já havia comprado os direitos do nome Comet de outra empresa, decidiu usá-lo em um novo Mercury compacto. Tmodelo de chapéu compartilharia muitas de suas peças com o Falcon da Ford. Ao longo da década de 1960, o Comet cresceu em tamanho com cada mudança de modelo que se seguiu. No ultimate da década, a placa de identificação do Comet seria minimizada para submodelos renomeados –Montego, Cyclone, and so on. O Comet não caiu para a contagem, halém disso, como os anos 70 viram o retorno do nome como a versão Mercury do Ford Maverick, com ambos os modelosEle está montado em uma variação do mesmo chassi Falcon/Comet introduzido pela primeira vez uma década antes.
Isso significa que este 1974 de duas portas pode traçar suas raízes desde 1960. Embora não seja a tenacidade de Morgan, isso ainda é bastante impressionante.
O que é ainda mais impressionante é a condição aparente deste carro. O anúncio afirma que a cor da tinta é “verde”, mas nas fotos parece mais provável que seja o que a fábrica chamou de Amarelo Brilhante. Rodas de cores combinadas com calotas centrais estendidas envoltas em pneus de faixa branca sustentam esse. Esses são combinados com o que parece ser o pacote de proteção do corpo, que inclui inserções de borracha nos para-choques e acabamento lateral de steel brilhante. Tudo, até os snoods de uretano atrás dos enormes pára-choques estendidos, parecem estar em excelentes condições.
A cabine é quase tão bonita, enfeitada em vinil marrom com inserções de tecido maravilhosamente despojadas nos bancos dianteiros e traseiros. O único problema aqui é alguma rachadura desse tecido no banco do passageiro, algo que uma boa loja de estofados deve consertar.
A melhor parte do inside, porém, é o câmbio de coluna da transmissão de três marchas Borg-Warner T-150. O Comet acabaria sendo o último carro da Mercury disponibilizado com essa configuração, e contribui para uma área para os pés muito mais arejada. tanto para o motorista quanto para a frente passageiro.
O anúncio informa que o carro é de seis cilindros, mas não fornece nenhum números de deslocamento. Neste ano modelo, o Comet pode ser especificado com um 200 CID OHV seis em linha ou seu irmão maior, o 250. Considerando a especificação de pobreza da transmissão, vou adivinhar que este carro tem 84 cavalos de potência 200. Sim , isso mesmo, 84 cavalos de potência. Não torne isso estranho.
O anúncio afirma que o carro “funciona e dirige bem” e que vem com um título limpo. Nas fotos, parece estar usando pratos de papel novos, portanto, o registro anterior não deve ser um problema. Sendo este um modelo de 1974, o teste de emissões também não é uma preocupação para os compradores da Califórnia.
Quanto alguém deveria pagar por esta estranha escolha de um cápsula do tempo?
O preço pedido é de $ 10.500 e garanto que você não encontrará outro Cometa deste tipo neste tipo de condição em nenhum lugar fora do Ford Museum.
O que você acha, o vendedor deve receber seu pedido por este cometa bem preservado? Ou, com tanto, você prefere comer Comet?
Você determine!
Condado de Orange, Califórnia, Craigslistou vá aqui se o anúncio desaparecer.
H/T para Joe S. pela conexão!
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