A BMW manteve sua liderança estreita sobre o campo de montadoras de luxo no mais recente Relatório de Observação de Marcas do Kelley Blue Guide. A maior notícia do relatório pode ser o quão estável é o mercado de carros de luxo da América. As montadoras melhoram seus produtos constantemente, disputando posição, mas as posições mudam pouco.
Nosso Relatório de Observação de Marcas é uma pesquisa de percepção do consumidor que também influencia o comportamento de compra para determinar como uma marca ou modelo se compara aos concorrentes de seu segmento em uma dúzia de fatores essenciais para a decisão de compra do consumidor. Publicamos relatórios separados para os mercados de carros não luxuosos e de luxo.
As cinco principais montadoras de luxo mantiveram suas posições no primeiro trimestre de 2023. Houve embaralhamento nas posições inferiores, já que cinco montadoras empataram em décimo.
A Tesla continua a existir em seu próprio mundo fora da competição. A empresa cortou os preços drasticamente durante o trimestre, alimentando um aumento nas vendas. Mas não alterou em nada o número de compradores considerando um Tesla, que se manteve estável em 9%.
Isso pode ser porque pesquisar um carro e comprá-lo são etapas diferentes. Outros estudos mostraram que a maioria dos compradores de carros compra várias marcas, mas os compradores da Tesla geralmente não.
As 10 marcas mais consideradas
| Marca | Porcentagem de compradores que consideraram isso |
| BMW | 22% |
| Lexus | 18% |
| Cadillac | 16% |
| Audi | 16% |
| Mercedes-Benz | 13% |
| buick | 13% |
| Acura | 11% |
| tesla | 9% |
| Gênese | 7% |
| Land Rover | 6% |
| Lincoln | 6% |
| Volvo | 6% |
| Porsche | 6% |
| infinito | 6% |
Compradores de luxo são compradores de SUV
A maioria dos compradores de carros americanos compra SUVs. Essa verdade é ainda mais gritante nas lessons de luxo, onde não há picapes. Totalmente 73% dos compradores olharam para um utilitário esportivo no último trimestre. São cinco pontos percentuais a mais do que há um ano.
Muitos compradores, no entanto, consideram carros e SUVs antes de decidir. Carros de luxo foram vistos por 45% dos navegadores. São seis pontos percentuais a menos.
Os carros de luxo tiveram uma superabundância de oferta, mesmo durante a escassez de chips. Semana após semana, eles têm um dos maiores estoques de qualquer segmento de veículos. O interesse por eles está diminuindo e incentivos podem ser necessários para mover estoques inchados.
Os 10 modelos mais considerados: