A Little Automotive Firm de Bicester, Reino Unido, constrói réplicas de carros clássicos, mas agora está mudando as coisas. Em vez de fazer uma versão em menor escala de um carro de verdade, é um carro de brinquedo em escala maior.
O Tamiya Wild One Max é um icônico carro de controle remoto lançado pela empresa japonesa Tamiya em 1985, que a The Little Automotive Firm transformou em um carro dirigível em tamanho actual. Está à venda em todo o mundo, com versões legais disponíveis no Reino Unido e na Europa.
Tamiya Wild One Max da The Little Automotive Firm
Algumas modificações foram necessárias para fazer uma versão em tamanho actual do carro RC. O cockpit foi ampliado e pode acomodar dois adultos, afirma a empresa, sentados em baldes Cobra com cintos de quatro pontos. As torres de choque dianteiras também foram arredondadas para melhorar a visibilidade e a segurança dos pedestres; um pára-brisa, limpador e tela de painel de 5,0 polegadas foram adicionados. Com 141,7 polegadas de comprimento e 74,8 polegadas de largura, o carro ainda é bastante compacto.
A suspensão dianteira também foi alterada do design authentic do braço traseiro do carro RC para uma configuração de triângulo duplo, com amortecedores Bilstein, molas Eibach e pneus off-road Maxxis de 14 polegadas nos quatro cantos. A Little Automotive Firm reivindica 10,6 polegadas de distância ao solo, um ângulo de aproximação de 34,1 graus, um ângulo de ruptura de 28,4 graus e um impressionante ângulo de saída de 50,8 graus.
Tamiya Wild One Max da The Little Automotive Firm
Oito baterias substituíveis fornecem um whole de 14,1 kwh de capacidade, o que deve ser suficiente para 124 milhas de alcance na estrada ou 68 milhas fora da estrada, estima a The Little Automotive Firm (provavelmente no ciclo WLTP europeu mais brando). A potência máxima de 38 hp e a produção contínua de 20 hp podem impulsionar o Wild One Max a uma velocidade máxima de 62 mph.
No Reino Unido e na União Européia, o Wild One Max pode ser classificado como um “quadriciclo” e ser authorized em vias públicas, bem como o de baixa velocidade Citroen Ami e Fiat Topolino EVs. Isso requer um pacote opcional que adiciona o para-brisa e o limpador, bem como faróis, lanternas traseiras, piscas, suportes de placa de licença, guarda-lamas e espelhos externos. O volante à esquerda e o volante à direita estarão disponíveis.
Tamiya Wild One Max da The Little Automotive Firm
Os primeiros 100 exemplares serão edições de lançamento com um painel de fibra de carbono e chaveiro, decalques de holograma e um equipment de modelo de escala 1/10 do carro, que está sendo reproduzido pela Tamiya para a ocasião.
Os pedidos abrem em 13 de julho. O preço começa em 35.000 libras esterlinas (cerca de US$ 45.000 nas taxas de câmbio atuais) com um depósito não reembolsável de 3.500 libras (cerca de US$ 4.500). Isso está de acordo com os lançamentos anteriores da The Little Automotive Firm, que incluíram Ferrari 250 Testa Rossa e Aston Martin DB5 réplicas custando dezenas de milhares de dólares. A produção está programada para começar em 2024.