
Em documentos arquivados na Nationwide Freeway Site visitors Security Administration (NHTSA), a Jeep explica que o módulo elétrico da porta traseira em alguns Cherokees é “vulnerável à invasão de água”. Esta intrusão pode desencadear um curto-circuito que pode levar a um incêndio. O curto-circuito pode acontecer com o veículo ligado ou desligado, então os proprietários são instados a estacionar longe das estruturas até que um revendedor conclua o reparo.
A Jeep mudou o design do módulo durante a produção, então alguns Cherokees do ano modelo 2016 não estão sujeitos a recall.
A empresa não conhece nenhum acidente ou ferimento, mas “50 registros de assistência ao cliente, 23 reclamações de garantia e 21 relatórios de campo potencialmente relacionados” ao problema.
Jeep diz que os engenheiros ainda estão desenvolvendo uma solução para o problema. Quando chegar, será grátis. Por lei, os fabricantes não podem cobrar por reparos relacionados ao recall.
Muitos carros são recolhidos, muitas vezes mais de uma vez, durante sua vida útil. As montadoras tentam entrar em contato com todos os proprietários, mas nem sempre alcançam todos. Descubra se o seu veículo tem algum recall pendente com a ferramenta VIN fácil em nosso centro de recall.