A Corvette Racing, um esforço conjunto entre a Common Motors e a empresa de engenharia Pratt & Miller, tem sido uma das equipes de maior sucesso nas corridas de carros esportivos no último quarto de século.
Seus Corvettes amarelos são regulares nas corridas do IMSA SportsCar Championship e do FIA World Endurance Championship, inclusive no último fim de semana 24 Horas de Le Mans onde a equipe não. 3 Corvette C8.R levou para casa uma vitória na classe.
No entanto, com a chegada de um novo Corveta Z06 GT3.R carro de corrida no ano que vem, a GM encerrará todo o esforço da fábrica e passará o manto para as equipes clientes. Isso é de acordo com Mark Stielow, diretor de engenharia de competição de automobilismo da GM, que falou recentemente com Sportscar365.
“Conforme mudamos para a plataforma GT3, queríamos poder ser mais voltados para o cliente”, disse ele. “Houve muito debate interno dentro da GM e entre nós sobre se queríamos que nossos clientes corressem contra uma fábrica.”
2024 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R carro de corrida
Stielow disse que a GM provavelmente ainda apoiará os motoristas colocando-os em equipes com o Corvette Z06 GT3.R no que ele chamou de programa “híbrido”. A mudança provavelmente atrairá mais equipes de clientes, o que levaria a mais Corvettes na pista.
Stielow também indicou que a Pratt & Miller pode estar entre as equipes que apresentarão o novo carro de corrida, embora qualquer entrada provavelmente tenha um nome diferente do atual banner da Corvette Racing.
O Corvette Z06 GT3.R foi apresentado pela primeira vez em janeiro. O carro ainda está em desenvolvimento, mas as entregas estão confirmadas para começar no terceiro trimestre do ano, dando às equipes tempo suficiente para testar o carro antes da temporada de 2024.
A principal competição do carro será na classe GTD do SportsCar Championship, bem como na classe comparável LMGT3 a ser introduzida no World Endurance Championship em 2024.