A Rivian informou na sexta-feira que, graças a uma rampa de produção contínua, o tempo de espera para novos pedidos em seu R1T agora caiu para 14 dias ou menos em alguns casos.
A fabricante de caminhões elétricos está alcançando uma carteira de produção que antes parecia levar anos para ser resolvida, e fez um progresso significativo – a ponto de alguns se perguntarem se os preços precisarão ser ajustados para baixo em breve.
O corte de preço do Rivian está chegando?
Com base em comentários feitos na semana passada à Reuters, pelo CEO da Rivian, RJ Scaringe, é improvável que seja o caso, e a Rivian não tem planos de seguir os cortes de preços de EV de tesla e Ford.
“Ofereceremos uma variante de preço mais baixo, mas não necessariamente preços mais baixos nas coisas que estamos oferecendo hoje”, disse Scaringe à Reuters. “Esses (R1S e R1T) são os produtos que estão construindo nossa marca. Eles não foram feitos para vender centenas de milhares de unidades.”
Rivian planeja introduzir um linha R2 de mercado de massa mais acessívela ser feito em uma nova fábrica na Geórgiae definitivamente na casa das centenas de milhares anualmente, mas isso não chegará até 2026.
“Nosso sucesso a longo prazo como negócio será determinado por nossa capacidade de produzir grandes volumes de veículos de forma lucrativa”, afirmou na semana passada, como parte de sua atualização trimestral para acionistas.
2023 Rivian R1T
Produção da Rivian supera as entregas
No primeiro trimestre do ano, a Rivian anunciou que produziu 9.395 veículos e entregou 7.946. “Esperamos continuar vendo uma variação entre os volumes de produção e entrega à medida que aumentamos nossa instalação de produção”, afirmou.
O R1T atualmente começa em $ 74.800, incluindo a taxa de destino obrigatória de $ 1.800, enquanto o R1S começa em $ 79.800. Isso é para o pacote de bateria Twin-Motor e LFP. As versões Quad-Motor com o pacote Massive (328 milhas para o R1T, 321 milhas para o R1S) custam US $ 19.000 a mais – embora os modelos Twin-Motor com o Massive Pack, ainda a serem entregues, estejam atrelado a cerca de 350 e 340 milhas, respectivamente .
Nem o Rivian R1S nem o R1T são elegíveis para o US$ 7.500 em crédito para veículos limpos, de acordo com o IRS, mas ambos se qualificam para um crédito de $ 3.750 se o MSRP (sem incluir o destino) for de $ 80.000 ou menos. Aqueles que o reivindicarem também precisarão se enquadrar em uma renda bruta ajustada máxima de $ 150.000 para arquivadores individuais ($ 300.000 para arquivadores conjuntos).
Rivian também no ano passado abandonou as versões Discover mais acessíveis de seus R1T e R1S, que aumentaram ainda mais os preços básicos.
Além disso, a empresa tem uma solução para aumentar o quantity sem baixar o preço dessas versões principais: ela direcionou os compradores preocupados com o preço para as versões Twin-Motor de seus caminhões com o pacote Customary e sua química de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP).
Componentes de motor duplo Rivian
Componentes de motor duplo Rivian
As entregas Rivian Twin-Motor de maior alcance começam em breve
Talvez também em vez de reduzir os preços, a Rivian acelerou bastante o cronograma de entrega de versões de motor duplo de preço mais baixo, que até o ano passado não haviam sido antecipadas até o remaining de 2023. No primeiro trimestre do ano, a Rivian lançou produção de sua própria linha interna de motores Enduro. Embora eles já estejam entrando nas vans da Rivian, foi confirmado na atualização da semana passada que esses motores estão entrando nos modelos R1 de motor duplo a partir do remaining deste mês.
Unidade de acionamento Rivian Enduro
A Rivian informou na semana passada que em 31 de março havia fabricado cerca de 35.000 veículos desde o início da produção do R1T. Também reafirmou uma meta de produção de 50.000 para o ano civil de 2023. Essa period a meta originalmente para 2022, mas em março passado reduziu pela metade essa meta para 25.000, apontando para problemas persistentes de abastecimento.
Como parte de sua atualização, ele disse que está concluindo o cumprimento de sua “base de pré-venda pré-março de 2022”. Esse é o momento de um aumento de preço mal comunicado em seus caminhões, o que fez com que a empresa mantivesse preços anteriores, significativamente mais baixos, para aqueles que já haviam feito um depósito.
2023 Rivian R1S
A empresa, em sua última atualização trimestral, disse que sua carteira de pedidos se estende até 2024, mas no contexto de prazos de entrega curtos hoje, isso parece incluir combinações de construção que simplesmente ainda não serão feitas este ano.
Conseguir um passeio em um Rivian foi um problema para os compradores em potencial no início, mas agora a empresa também esclareceu que os drives de demonstração agora estão abertos a todos, não apenas aos detentores de reservas. Os Rivian Service Facilities também terão configurações prontas para uso que podem estar disponíveis para entrega, de acordo com a empresa.