A Chevrolet está redesenhando seu SUV básico para o ano modelo de 2024. O Trax atualizado apresenta novas chapas metálicas, dimensões significativamente maiores, segurança atualizada e tecnologia de conveniência e um preço inicial agressivo.
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A primeira geração do Chevrolet Trax estreou em vários mercados mundiais em 2013, com os EUA recebendo-o dois anos depois. Embora não seja o veículo mais empolgante de dirigir, o Trax conquistou os compradores com um sólido complemento de recursos a preços comparativamente baratos. As vendas atingiram o pico em 2019 em mais de 116.000 antes de cair mais de 50% em 2021 durante o auge da pandemia de COVID-19 e subsequente escassez de veículos.
A Chevrolet espera que a segunda geração do Trax revitalize as vendas. Uma versão deste veículo chamada Seeker está atualmente à venda na China e na Coreia do Sul. Como o relacionado Buick Envista 2024Trax terá apenas tração dianteira e usará um motor 1.2 turbo de três cilindros emparelhado com uma transmissão automática de 6 velocidades. Aqueles que desejam tração nas quatro rodas precisarão comprar o outro SUV subcompacto da Chevrolet, o Trailblazer, que recebe uma atualização significativa para 2024.
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Comparado com o modelo de saída, o 2024 Trax é 11 polegadas mais longo no geral; 6 polegadas a mais na distância entre eixos (distância entre os eixos dianteiro e traseiro); 2 polegadas mais largo; e 4 polegadas mais curto na altura whole. O espaço para as pernas do passageiro aumenta em 3 polegadas e a capacidade de carga aumenta em quase 12%, para 25,6 pés cúbicos com os encostos dos bancos traseiros levantados e 54,1 com eles abaixados.
Cinco níveis de acabamento estão disponíveis, subindo por LS, 1RS, LT, 2RS e ACTIV. LS e 1RS têm medidores analógicos e uma tela de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8 polegadas. Os outros utilizam um painel de instrumentos totalmente digital e uma tela de infoentretenimento de 11 polegadas. Apple CarPlay sem fio e Android Auto estão incluídos, embora o carregamento sem fio do smartphone esteja disponível apenas no LT, 2RS e ACTIV.
Outros recursos disponíveis, dependendo da seleção do grau, incluem bancos dianteiros e volante aquecidos, partida remota do motor, controle climático automático e teto photo voltaic. Todos os modelos incluem frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, assistente de manutenção de faixa, aviso de saída de faixa e alerta de colisão frontal. Controle de cruzeiro por radar adaptativo, alerta de ponto cego com detecção de tráfego cruzado traseiro e detecção de obstáculo traseiro fazem parte de um Driver Confidence Package deal opcional.
O preço do Chevrolet Trax 2024, incluindo a taxa de destino, começa em $ 21.495 para o LS; $ 23.195 para o 1RS; $ 23.395 para o LT; e $ 24.995 para o 2RS e ACTIV. No momento em que este livro foi escrito, os veículos estão atualmente em trânsito para as concessionárias.
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CG diz:
O novo Trax parece muito melhor do que seu antecessor, e seu espaço additional para passageiros e carga deve ser muito apreciado pelos compradores em potencial. A falta de tração nas quatro rodas é um tanto decepcionante, mas não totalmente inesperada, pois a Chevrolet precisa de alguma separação entre Trax e Trailblazer. Estaremos muito interessados em ver como ele se compara a outros SUVs subcompactos com tração dianteira, como o Native HyundaiKia Soul e Nissan Kicks.
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