Comparação Mazda CX-50 2023 x Jeep Compass 2023

A maioria dos SUVs compactos são motoristas diários confortáveis ​​que nunca saem da calçada além de talvez estacionar em um campo gramado em um pageant de música. Eles podem ser ótimos carros práticos, confortáveis, de alta tecnologia e capazes no trânsito. Mas, se tiverem tração nas quatro rodas (AWD), precisam apenas no asfalto no inverno.

O Jeep Compass e o Mazda CX-50 não são assim. Ambos vêm com AWD padrão e recursos reais prontos para trilhas, como revestimento de corpo de plástico resistente a arranhões e maior altura de condução. O CX-50 é totalmente novo para 2023. O Compass é um velho veterano da trilha.

Vamos ver como eles se comparam lado a lado.

2023 Mazda CX-50

A maioria das montadoras fabrica apenas um SUV compacto, mas a Mazda fabrica dois este ano. O amante da calçada é o CX-5 — uma excelente solução para muitos. Mas o CX-50 tem muitos dos mesmos encantos e possui um conjunto de botas de caminhada e uma mochila. É o Mazda off-road, com todo o excelente equilíbrio de manuseio pelos quais os veículos Mazda são conhecidos, mas também com características off-road. O preço começa em $ 27.550.

Destaques do Mazda CX-50

Sensação de condução mais desportiva: Os veículos Jeep são conhecidos por suas proezas em trilhas. Os veículos Mazda são conhecidos pela sua condução em estrada. Você pode estar olhando para esses dois porque vai pegar a trilha em seu próximo carro, mas as probabilities são de que você gaste mais tempo se deslocando nele. Na estrada, o equilíbrio de manuseio do CX-50 é muito melhor do que o Compass pode fazer.

Opção de motor mais potente: A Jeep ouviu reclamações dos proprietários de que o Compass estava com pouca potência e deu a ele um motor de 200 cavalos de potência para 2023. Mas a Mazda tem uma opção ainda mais potente para quem gosta de dirigir. Seu motor turbo de 2,5 litros opcional é bom para até 256 cavalos de potência com combustível premium. Nada em sua classe chega perto.

Assistente de engarrafamento disponível: Falando em recursos de luxo, o sistema Site visitors Jam Help da Mazda pode aliviar um pouco do estresse de dirigir no trânsito intenso. Ele pode manter uma distância segura do tráfego e ajudar na direção abaixo de 40 mph.

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Jeep Bússola 2023

O CX-50 é o novo cara na trilha. O jipe bússola está nele há muito tempo. Nosso piloto de teste o chama de “um veículo diário prático que é fácil de dirigir, mas também tem habilidades off-road que fazem jus ao nome Jeep”. Para 2023, está mais potente, com novo motor turboalimentado e câmbio automático de 8 marchas mais refinado. Os preços começam em $ 28.400.

Destaques do Jeep Compass

Motor básico mais poderoso: Os proprietários acharam o Compass com pouca potência nos anos anteriores, então a Jeep o atualizou para 2023 com um novo motor turbo de 2,0 litros produzindo 200 cv. É mais corajoso do que o motor padrão de 187 cv do CX-50. No entanto, os compradores que procuram mais potência podem vencê-lo ao optar pelo motor turboalimentado opcional no CX-50.

Modos de condução para cada superfície: O CX-50 possui o sistema de direção off-road mais completo da Mazda, o Mi-Drive, com configurações de direção Regular, Sport e Off-Street. Mas o Compass vai além com o sistema Selec-Terrain da Jeep, com configurações de areia, neve e lama.

Trailhawk: O Compass básico e o CX-50 são melhores fora da estrada do que a maioria dos pequenos crossovers. Mas a Jeep fez seu nome em off-road mais intenso e tem um modelo muito mais capaz do que qualquer outro no estábulo da Mazda. O Compass Trailhawk tem uma taxa de rastreamento de 20: 1, modo Rock, uma polegada further de distância ao solo, pneus off-road e placas antiderrapantes – um nível de equipamento off-road normalmente encontrado apenas em lojas especializadas.

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Semelhanças

Ambos são SUVs capazes que podem servir como um motorista diário e tirar você do caminho batido. Seus preços iniciais não estão muito distantes e possuem garantias equivalentes.

Conclusão

A maioria dos SUVs compactos são efetivamente carros de estrada com AWD disponível e mais espaço de carga. Tanto o Jeep Compass quanto o Mazda CX-50 têm mais a oferecer do que isso. Eles cumprem essas funções, mas também vêm com equipamentos off-road, como modos de direção selecionáveis ​​e pneus todo-o-terreno.

O Compass é mais adequado para trilhas se você passar mais tempo na terra do que no asfalto, com seu modelo Trailhawk opcional ainda mais capaz. Mas o CX-50 é mais confortável e divertido de dirigir na estrada, onde a maioria dos compradores passa a maior parte do tempo.

Especificações