Atualmente, a Chevrolet usa o emblema ZR2 para caminhões fora de estradamas uma vez adornou uma variante rara do Corvette.
Programado para cruzar o quarteirão em um Leilão Mecum em Indianápolis em 20 de maio, este cupê Corvette ZR2 1971 é um dos apenas 12 construídos e é considerado o último a sair da fábrica.
O Corvette ZR2 durou apenas um ano em 1971 e foi vendido junto com o Corvette ZR1, que foi lançado no ano modelo de 1970. A única diferença entre os dois modelos Corvette focados em pista period o motor. O ZR1 tinha o LT1 V-8 authentic da Chevy, enquanto o ZR2 tinha o LS6, deslocando 454 polegadas cúbicas e produzindo 425 hp cotados de fábrica.
A Chevy construiu 188 Corvettes com o motor LS6 em 1971, mas apenas 12 tinham o pacote ZR2 de $ 1.741. O carro apresentava uma transmissão guide Muncie M22 “Rock Crusher” de 4 marchas de relação estreita, freios potentes para serviço pesado, um radiador de alumínio com cobertura de ventilador de steel, ignição transistorizada e suspensão atualizada com molas, choques e barras estabilizadoras específicas do modelo. . Destinado a ser um especial de pista hardcore, o ZR2 também prescindia de conveniências como direção hidráulica e ar condicionado.

1971 Chevrolet Corvette ZR2 cupê (foto through Mecum Auctions)
O ZR2 em leilão deixou a fábrica em St. Louis, Missouri, em 28 de maio de 1971, tornando-se o último ZR2 documentado construído, de acordo com a listagem do leilão. Foi construído como um carro de exportação e foi originalmente enviado para Golden Mile Chevrolet-Oldsmobile em Toronto. Mais tarde repatriado, em um ponto foi tratado para uma restauração sem corpo pelo especialista Corvette Restore Inc. Ele agora usa tinta Manufacturers Hatch Inexperienced correta de fábrica com um inside de vinil verde escuro.
A Mecum espera que este cupê ZR2 seja vendido por entre $ 475.000 e $ 600.000 em leilão. Tenha em mente que um de apenas dois 1971 ZR2 conversíveis vendido por $ 962.500 na Mecum’s Leilão de Indianápolis 2022, ficando brand abaixo da estimativa pré-leilão de US$ 1 milhão a US$ 1,2 milhão. O conversível também foi pintado de Manufacturers Hatch Inexperienced, então talvez o mesmo licitante retorne este ano para obter um conjunto correspondente.