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Saturday, September 30, 2023

A Kia já está trabalhando em uma rival da Ranger Raptor?


Parece Kia Austrália está aberto para investigar uma versão de desempenho de seu próximo ute que poderia colocá-lo frente a frente com o Ford Ranger Raptor.

Quando perguntado diretamente sobre o potencial de uma versão de alto desempenho do tão aguardado ute, chamado TK internamente e potencialmente definido para usar o nome Tasmano gerente geral de planejamento de produto da Kia Austrália, Roland Rivero, não descartou a possibilidade.

“Você disseca a categoria (ute), há novas seções que eu acho que todo OEM gostaria de ter uma probability. Não somos diferentes”, disse Rivero.

Embora ele não tenha confirmado tal variante, seus comentários indicam que a Kia Australia está explorando a possibilidade de uma versão de desempenho de seu TK/Tasman ute. Não está claro, no entanto, que forma esse veículo teria.

Não está claro se a Kia faria tudo com uma versão pronta para baja de seu próximo ute, como o Ford Ranger Raptorpotencialmente com o mesmo motor a gasolina V6 biturbo de 3,3 litros que o ferrão e Gênesis G70.

Outra maneira potencial pela qual a Kia poderia criar uma versão de desempenho de seu TK/Tasman ute é ajustando o motor a diesel e ajustando a configuração da suspensão. Isso o tornaria semelhante aos gostos do Toyota HiLux GR Sport, Mitsubishi Triton Xtreme e Nissan Navara Professional-4X Warriorentre outros.

Como relatado anteriormenteo Kia TK/Tasman ute está sendo referido como um “modelo estratégico para mercados emergentes”, com desenvolvimento iniciado em 2020.

Há uma conexão australiana com o novo ute, já que os engenheiros da Kia têm usado nosso mercado de amantes de utes como banco de testes.

O Sr. Rivero acrescentou que “muitos visitantes fizeram a viagem” para a Austrália para experimentar os competidores e as condições locais.

Uma quantidade “substancial” de trabalho no ute foi feita na Austrália, “embora muito trabalho esteja pronto para ser feito”, de acordo com Rivero.

O ute TK/Tasman foi comparado com o Ford Ranger, volkswagen amarok e Toyota HiLux e terá energia a diesel quando chegar aqui em 2025. Também está confirmado que será produzido na Coréia.

Protótipos foram espionados em testes na Coréia disfarçados em chapa de metallic do venerável SUV Mohave de carroceria na estrutura.

Se isso sugere que o TK/Tasman oferecerá o mesmo motor do Mohave, não está claro.

Na Coreia, o Mohave é movido por um motor V6 turbo-diesel de 3,0 litros produzindo 189kW e 560Nm. Para referência, o motor turbo-diesel V6 de 3,0 litros no Ranger e Amarok produz 184kW e 600Nm.

O Mohave oferece tração nas quatro rodas com baixo alcance eletrônico e uma variedade de modos de terreno, como os outros SUVs da Kia. Um automóvel de oito marchas é padrão.

A Kia homologou seu mais recente diesel de 3,0 litros para os padrões Euro 6, alinhando-o com os regulamentos de emissões que provavelmente chegarão à Austrália em breve e atualmente em vigor em outros mercados ao redor do mundo. Atualmente, poucos utes têm certificação EU6 na Austrália.

O segmento de utes na Austrália pode parecer bem diferente até 2025 – a Ford confirmou um híbrido plug-in Ranger está sendo lançado na Europa em 2024 e pode estar chegando aqui, enquanto o próximo Toyota HiLux deve chegar na mesma época.

É provável que este último seja baseado na mesma arquitetura TNGA-F que sustenta o Cruzador terrestrepotencialmente com opções híbridas e totalmente elétricas.

Além disso, um novo Mitsubishi Triton e Nissan Navara estão no horizonte com base em fundamentos comuns. A Mitsubishi também trabalhando em um ute elétrico para se sentar ao lado do Triton, embora não esteja claro se isso está vindo para a Austrália.

A China também estará no combine, com GWM pronto para lançar o Canhão Shanhai com opções a diesel e híbridas antes do remaining de 2023, enquanto o ainda maior canhão king kong está sendo considerado para o mercado australiano.

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