Os amantes de carros pequenos que lamentam a falta de carros compactos elétricos acessíveis podem receber um choque de energia com a revelação da Volvo na quarta-feira de seu EX30. O pequeno SUV totalmente elétrico é uma peça-chave de sua linha à medida que faz a transição para totalmente EV – um que começará em US $ 34.950, provavelmente sem incluir o destino, com tração nas quatro rodas com motor duplo disponível.
A Volvo diz que é um preço inicial semelhante ao de um veículo a gasolina comparável – e isso antes de considerar que o custo complete de propriedade do EX30 será menor do que qualquer Volvo EV atual e menor do que outros rivais de luxo totalmente elétricos.
Como a empresa divulgou anteriormente, o EX30 é projetado para ter o menor pegada de carbono de qualquer Volvo já feito. O EX30 será construído na China. A montadora ainda não detalhou se poderá ser fabricado em outro native também – já que a maior montadora da Volvo SUV elétrico EX90 deve ser construído na China e na Carolina do Sul.
Volvo EX30 2025
Alcance EX30, carregamento, aceleração
O EX30 traz consigo um monte de números impressionantes. A versão de alcance estendido com tração traseira e motor único começa em torno de US $ 35.000 e retornará até 275 milhas projetadas, de acordo com a Volvo, embora não indique especificamente se essas são milhas do ciclo EPA. Ele receberá uma química de bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC) em um tamanho não divulgado na quarta-feira, mas relatado em 69 kWh. Nas versões Twin Motor, com tração nas quatro rodas, o EX30 poderá carregar rapidamente de 10 a 80% em “pouco mais de 26,5 minutos”, segundo a Volvo, com uma potência máxima de carga de até 153 kw.
As versões Twin Motor de 422 hp do EX30 serão capazes de acelerar a 60 mph em apenas 3,4 segundos – tornando este veículo relativamente acessível o veículo de aceleração mais rápida de todos os tempos.
“Existe uma demanda crescente dos consumidores em todo o mundo por SUVs premium pequenos e totalmente elétricos”, explicou a Volvo em um comunicado à imprensa sobre o modelo, talvez esclarecendo como vê o modelo se encaixando no mercado de veículos elétricos de hoje. Ele poderia ser posicionado bem próximo ao Kia Niro EV ou Hyundai Kona Elétricoe espera-se que seja alguns centímetros menor do que o Modelos Volvo XC40 Recharge e C40 Rechargemas no momento em que escrevo, a Volvo ainda não divulgou as dimensões.
Volvo EX30 2025
Todas as sugestões da Volvo, com o Google dentro
O EX30 tem um perfil robusto de carroça alta e, à primeira vista, parece não enfatizar a distância ao solo e as proezas off-road. Em vez disso, é um hatchback com um teto bastante alto que se curva suavemente. Uma linha de cintura envolve sutilmente a partir da frente em torno dos lados e resolve na parte de trás como uma saliência que divide as lanternas traseiras verticais. Os faróis em bitmap emprestam o design do Thor’s Hammer, além de um pouco de sua aparência do próximo EX90, e com um nariz rombudo, ele ecoa alguns designs familiares da frente da Volvo, mas sem a grade. Além disso, a Volvo diz que haverá cinco tons exteriores vibrantes que podem muito bem se destacar das cores que você está acostumado a ver nos Volvos mais novos.
Os compradores poderão escolher entre uma das quatro salas interiores distintas (temas). O EX30 também oferece a “imersão” de temas de iluminação ambiente que remetem à Escandinávia, combinados com ambientes sonoros.
A interface de tela de toque único de 12,3 polegadas, em um format muito parecido com o do Tesla Mannequin 3 e Mannequin Y, terá o Google integrado, bem como a funcionalidade de chave digital fornecida por meio de uma ampla variedade de telefones. A Volvo diz que o EX30 estará pronto para atualizações de software program over-the-air que “o tornarão melhor com o tempo”.
Espere um conjunto completo de itens de segurança ativa, incluindo um recurso de segurança que evita acidentes de “porta” com ciclistas ou corredores.
Volvo EX30 2025
Volvo EX30 Cross Nation chegando
A Volvo também diz que o EX30 será oferecido em versão Cross Nation no ano que vem, com mais distância ao solo, placas antiderrapantes, painéis pretos e rodas de 19 polegadas pretas, com rodas de 18 polegadas disponíveis. A Volvo também está colocando uma bandeira sueca no capô. Os livros de pedidos para o EX30 Cross Nation começarão em 2024 para esse modelo e a produção está prevista para o last do ano.
Internacionalmente, a Volvo destaca que o processo de compra será pelo VolvoCars.com, e também disponibilizará o EX30 por meio de pacotes de assinatura Care by Volvo, a partir de 599 euros (US$ 640) por mês na Europa. Para clientes dos EUA, indica claramente que uma reserva não garante a disponibilidade do acabamento selecionado e que “o preço do varejista pode variar”.
A Volvo diz que planeja vender apenas veículos elétricos até 2030 e pretende que metade de suas vendas já em meados da década consista em veículos elétricos.
Volvo anunciada em 2021 uma mudança para vendas on-line nos EUA começando com seus EVs do ano modelo 2022, bem como um processo de compra sem marcações, negociações e pechinchas, com “modelos de preços transparentes e definidos”, mas após a resistência do revendedor que ainda não chegou. A Ford está implementando uma política de preços sem pechinchas com seus EVs a partir de 2024.