A Lexus está finalmente pronta para levar a sério o transporte da família em um espaçoso SUV crossover de sete lugares.
Na quinta-feira, o Lexus TX 2024 estreou como o primeiro crossover SUV fabricado nos Estados Unidos da montadora com três fileiras completas de assentos, três powertrains e um design atenuado.
Quando o modelo básico e o modelo híbrido chegarem neste outono, o TX marcará o primeiro SUV de três fileiras da Lexus que não é montado em um chassi de caminhão com carroceria. O engenheiro-chefe do Lexus TX, Naohisa Hatta, disse à Motor Authority que o TX foi desenvolvido intencionalmente para as famílias americanas. O híbrido plug-in chegará mais tarde em uma information não especificada.

Lexus TX 2024
Motores Lexus TX
Os compradores do Lexus TX terão três opções de powertrain: um turbo-4, um híbrido e um híbrido plug-in.
O TX 350 será alimentado por um turbo-4 de 2,4 litros com 275 hp e 317 lb-ft de torque. Uma transmissão automática de 8 velocidades lida com as mudanças de marcha e a tração dianteira é padrão, mas a tração nas quatro rodas estará disponível. A Lexus estima que o turbo-4 terá uma classificação de economia de combustível EPA combinada de 21 mpg.
Os compradores que buscam mais potência e eficiência optarão pelo TX 500h que combina o turbo-4 com dois motores elétricos e uma transmissão automática de 6 velocidades para uma potência combinada de 366 hp e 409 lb-ft. Lexus estima uma classificação combinada de economia de combustível de 24 mpg. A tração nas quatro rodas e os amortecedores adaptativos são padrão, assim como o sistema de direção da roda traseira da Lexus, que praticamente encolherá a distância entre eixos do TX nas curvas.
O modelo mais potente e eficiente será o híbrido plug-in Lexus TX 550h+. Um V-6 de 3,5 litros é emparelhado com três motores elétricos para 406 cv combinados, embora a Lexus ainda não tenha divulgado uma classificação de torque. Espera-se que tenha uma autonomia elétrica de 33 milhas e classificação combinada de economia de combustível EPA de 30 mpg. A tração integral será padrão.

Lexus TX 2024
Lexus TX apresenta três fileiras completas de assentos
Todo Lexus TX terá três fileiras com capacidade para seis ou sete passageiros, dependendo da configuração. O banco corrido da segunda fila com divisão 60/40 pode ser atualizado para duas cadeiras de capitão. Um console central disponível pode ser opcional com as cadeiras do capitão para armazenamento further ou removido para facilitar o acesso à terceira fila. Com base no Toyota Grand Highlander 2024 relacionado, esse assento da terceira fila será do tamanho de um adulto. Este Lexus será tão capaz de transportar carga quanto humanos, com 20,1 pés cúbicos de espaço atrás da terceira fileira. Dobrar a terceira fila expande o espaço de carga para 57,4 pés cúbicos e, com a segunda e a terceira fila dobradas, há 97 pés cúbicos de espaço para tarefas de transporte.

Lexus TX 2024
O design inside parece uma versão maior do que é encontrado nos crossovers NX e RX menores. Um cluster de medidor digital de 8,0 polegadas e tela sensível ao toque de 14,0 polegadas serão padrão com o último inclinado para o motorista. Um cluster de medidor digital de 12,3 polegadas e show head-up estarão disponíveis. Apple CarPlay sem fio e Android Auto serão padrão. A família poderá ligar com sete portas de carregamento e três tomadas de energia, e um sistema de som Mark Levinson de 21 alto-falantes estará disponível.
A Lexus atenuou a grade em nome da aerodinâmica, disse Hatta à Motor Authority. Esta última iteração da grade da Lexus dá à frente um design que beira o anônimo. As laterais apresentam uma linha de ombro forte que leva à parte traseira como uma versão mais larga do RX com uma lanterna traseira de LED de largura complete.

Lexus TX 2024
Recursos de segurança do Lexus TX
Todo Lexus TX virá com frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, monitores de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e controle de faixa ativa. Um sistema de câmera de visão encompass estará disponível.
O Lexus TX será o primeiro modelo fabricado nos EUA quando entrar em produção neste outono em Fábrica da Toyota em Princeton, Indianaonde o Highlander e Grand Highlander irmãos são feitos.