O Ford Ranger Raptor 2024 estreou, dirigimos o Alfa Romeo Tonale 2024 e o Ford Expedition 2024 quebrou a cobertura. É a Semana ao Reverso, aqui mesmo na Autoridade Automóvel.
A especificação dos EUA Linha 2024 da Ford Ranger estreou e com ele veio o primeiro Ranger Raptor da América do Norte. O bebê Raptor terá o mesmo trem de força (embora com uma potência ligeiramente diferente) do Bronco Raptor, além de pneus BFGoodrich K03 All-Terrain de 33 polegadas e 10,7 polegadas de distância ao solo por US $ 56.960.
A primeira confirmação oficial da próxima geração do Lexus GX veio por meio de uma imagem teaser. O 2024 Lexus GX contará com chapas de steel mais esculpidas, um novo chassi e, presumivelmente, um trem de força turboalimentado quando for lançado nos próximos meses.
Nós dirigimos o 2024 Alfa Romeo Tonale híbrido plug-in dentro e fora da pista de corrida e descobriu que o pequeno crossover SUV se comporta bem. Ele tem uma relação de direção rápida, um design curvilíneo e bom espaço para seu tamanho, mas é um movimento arriscado para uma marca semi-exótica.
O Porsche 718 Spyder RS 2024 estreou on-line. O carro esportivo conversível pode ser o último suspiro para a placa de identificação 718 antes de se tornar elétrico. O modelo de edição limitada combina uma carroceria do 718 Boxster Spyder com o trem de força do 911 GT3 2022 e seu redline gritante de 9.000 rpm. Isso custará aos compradores sortudos US $ 162.150.
O Expedição Ford 2024 está prestes a receber uma atualização. Vimos um protótipo testando na estrada que parecia mostrar que um modelo Tremor se juntaria à linha. O protótipo ostentava pneus todo-o-terreno Normal Grabber e design de roda que combina com o F-150 Tremor.